説明
# テクニカルスペック
• 79mmクランクシャフトとの併用でボアから0.30mmダウンに収まります。
• 高めのデッキ高との併用でオリジナルのボールボリューム(11cc)とEJ25ピストンの形状を維持。
• 9.481:1 CR 純正のEJ25 STIシリンダーヘッドと0.6mmヘッドガスケットの場合
• 10.156:1 CR EJ20 STI(シングルVVT)シリンダーヘッドと0.6mmヘッドガスケットの場合
• 2618A航空宇宙用合金から鍛造
• 一定温度下(20.5度)でCNCマシニング
• +-0.5gでセレクト
• ピストンリング、グジェオンピン、サークリップが付属
# 特徴
• 純正越えのコンプレッションレート
• 2618A航空宇宙用合金からの鍛造による究極の剛性
• +0.5gでセレクトする事で完璧なバランスを実現
• ピストンデザイン及び製造の世界でトップを走るOmega製
• コンプリートキット。新品ピストンリング、グジェオンピン、サークリップが付属
# 適合
• 79mmのクランクシャフトを使用するEJ25ブロック
• 希望のコンプレッション及びエンジンパーツにより仕様は様々ございます。
